Entwickler werden oft durch unvorhergesehene Verwendungsweisen ihrer Produkte überrascht. Forscher am KIT suchen nach Wegen, mögliche Umnutzungen von Technik besser zu antizipieren. Grafik: Dominika Rogocka, Modus Media, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber
Karlsruher Institut für Technologie, Technik im Sinne der User gestalten
#Digitale #Technologien formen unseren Alltag. Bei der Gestaltung der Technik steht die reine Funktionalität im Vordergrund. Angesichts des Klimawandels oder gesellschaftlicher Fragen wandeln sich jedoch die Ansprüche von Nutzerinnen und Nutzern: Ein technisches System, das ökologischen oder moralischen Anforderungen nicht genügt, ist für viele ein schlechtes Produkt. Hersteller müssen bei der Entwicklung von Technik also über die Funktionslogik hinausgehen. Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) wollen Wege für eine reflektierte Technikentwicklung und Technikgestaltung aufzeigen.
Kommentar von Gütsel
Das ist das, was Gütsel schon ewig predigt … und auch umsetzt. Was aber kaum jemand glaubt und versteht.
Dr. Bruno Gransche vom Institut für Technikzukünfte des KIT
»Wir erarbeiten Werkzeuge und Methoden, um die digitale Revolution einerseits besser zu verstehen und sie andererseits verstärkt im Interesse der User und der Gesellschaft zu gestalten«, sagt Dr. Bruno Gransche vom Institut für Technikzukünfte des KIT. »Ein Problem für durchdachte und bewusste Technikgestaltung ist, dass Entwickler häufig überhaupt nicht voraussehen können, auf welche Art und Weise die Menschen eine Technologie tatsächlich nutzen werden«, sagt der Philosoph. Diese sogenannte Multistabilität von Technik führe zu Umnutzungen und Zweckentfremdungen, aber auch zu Innovationen.
Unvorhergesehene Verwendung von Produkten
Als Beispiel nennt Gransche die Nutzung autonomer Fahrzeuge: Dass es beim Fahren von A nach B gleichzeitig möglich ist zu arbeiten, Zeitung zu lesen, Videos zu schauen oder zu schlafen, haben die Entwickler beabsichtigt. Das Drehen etwa von Sexfilmen während der Fahrt mit dem Autopiloten – so geschehen in einem Videoclip, der vor wenigen Jahren in den Sozialen Medien für Aufmerksamkeit sorgte – dagegen nicht. Diese Verwendung habe auch er nicht abgesehen, kommentierte Elon Musk, Gründer und Chef des amerikanischen Automobilherstellers #Tesla, damals auf #Twitter: »Es stellt sich heraus, dass es mehr Möglichkeiten gibt, den Autopiloten zu verwenden, als wir uns vorgestellt haben – hätte es kommen sehen sollen.« »Autonome Autos haben also vielschichtige Auswirkungen auf den Straßenverkehr, den nicht einmal zentrale Technologietreiber durchschauen. Das gleiche gilt etwa für die Verbreitung von Digitaltechnik, KI Systemen, oder Sprachassistenten«, erläutert Gransche.
Mögliche Umnutzung von Technik besser voraussehen
»Wer Technik gestaltet, ist zwar nicht verantwortlich dafür, welches Verhältnis die Nutzenden zu dieser tatsächlich eingehen, wohl aber dafür, welche Nutzungsmöglichkeiten und Potenziale sich bieten«, so der Experte. Entwicklerinnen und Entwickler müssten also vorab bestimmte Entscheidungen treffen, die nicht nur Nutzungsweisen bestimmten, sondern auch daraus folgende weitreichende Handlungspotenziale beeinflussten. Wer diese Komplexität bewusster und früher berücksichtigen könne, könne besser verantwortliche Innovationsstrategien entwickeln, gezielter die vielschichtigen Ansprüche der Nutzenden berücksichtigen und letztlich vorausschauender gesellschaftlichen Wandel mitgestalten. »Dafür wollen wir ihnen eine möglichst fundierte und dabei konkret handhabbare Grundlage bieten«, sagt Gransche. »Phänomene wie die Multistabilität besser zu verstehen, kann dazu einen wertvollen Beitrag leisten.«
»Lebensformen in Digitalisierten Lebenswelten«
Das Projekt »Lebensformen in Digitalisierten Lebenswelten«, kurz »LeDiLe«, ist Teil des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung mit 2,75 Millionen Euro geförderten Clusters Integrierte Forschung. Das KIT erhält davon 550-000 Millionen Euro.
Energie, Mobilität und Information
Als »Die Forschungsuniversität in der Helmholtz Gemeinschaft« schafft und vermittelt das KIT Wissen für Gesellschaft und Umwelt. Ziel ist es, zu den globalen Herausforderungen maßgebliche Beiträge in den Feldern Energie, Mobilität und Information zu leisten. Dazu arbeiten rund 9-600 Mitarbeiter auf einer breiten disziplinären Basis in Naturwissenschaften, Ingenieurwissenschaften, Wirtschaftswissenschaften sowie Geisteswissenschaften und Sozialwissenschaften zusammen. Seine 23.300 Studenten bereitet das KIT durch ein forschungsorientiertes universitäres Studium auf verantwortungsvolle Aufgaben in Gesellschaft, Wirtschaft und Wissenschaft vor. Die Innovationstätigkeit am KIT schlägt die Brücke zwischen Erkenntnis und Anwendung zum gesellschaftlichen Nutzen, wirtschaftlichen Wohlstand und Erhalt unserer natürlichen Lebensgrundlagen. Das KIT ist eine der deutschen Exzellenzuniversitäten.
Wissenschaftlicher Ansprechpartner
Dr. Felix Mescoli, Pressereferent, Telefon +4972160841171
