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Verkaufsstart für den neuen Mercedes AMG C 43 4Matic
Affalterbach
Zum Basispreis von 71.459,50 Euro [1] als Limousine und 73.244,50 Euro für das T Modell geht der neue Mercedes AMG C 43 4Matic (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,2 bis 8,7 Liter pro 100 Kilometer, CO2-Emissionen kombiniert 209 bis 196 Gramm pro Kilometer) [2] an den Verkaufsstart. Das vollkommen neu entwickelte Modell ermöglicht den Mittelklasse Einstieg in die Driving-Performance-Welt von Mercedes AMG. Der agile, 300 Kilowatt starke AMG Motor wird von einem elektrischen Abgasturbolader leistungsgesteigert. Die Weltneuheit garantiert über den gesamten Drehzahlbereich ein besonders spontanes Ansprechverhalten und bietet dadurch ein noch dynamischeres Fahrgefühl. Der riemengetriebene Starter-Generator (RSG) bietet in bestimmten Fahrsituationen kurzzeitig einen zusätzlichen Boost von 10 Kilowatt.
Die serienmäßige Hinterachslenkung, der permanente Allradantrieb AMG Performance 4Matic mit heckbetonter Kraftverteilung, das AMG Speedshift MCT 9G Getriebe mit nasser Anfahrkupplung sowie das AMG Ride Control Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung tragen ebenfalls zum sportlichen Fahrerlebnis bei. Passend dazu betonen markenspezifische Features in der Ausstattung sowie im Exterieur- und Interieurdesign den performance-orientierten Charakter des neuen Mercedes-AMG C 43 4Matic.
Die Serienausstattung von Limousine und T Modell umfasst unter anderem 18 Zoll große AMG Leichtmetallräder, das MBUX Infotainmentsystem der jüngsten Generation, AMG spezifische Anzeigen, AMG Sitze sowie das AMG Performance Lenkrad mit AMG Lenkradtasten. Zahlreiche Optionen erfüllen Kundenwünsche nach hoher Individualisierung. Das Angebot kombiniert AMG-exklusive Features mit Elementen von Mercedes-Benz. Kunden können also sowohl die AMG Optik, Carbon oder Night Pakete wählen als auch die zahlreichen Fahrassistenzsysteme oder die Energizing Pakete.
Die Daten im Überblick
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Mercedes AMG C 43 4Matic Limousine |
Mercedes AMG C 43 4Matic T Modell |
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Preis [1]
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71.459,50 Euro |
73.244,50 Euro |
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Motor |
2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit elektrisch unterstütztem Abgasturbolader |
2,0-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit elektrisch unterstütztem Abgasturbolader |
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Hubraum |
1.991 Kubikzentimeter |
1.991 Kubikzentimeter |
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Maximale Leistung |
300 Kilowatt bei 6.750 Umdrehungen pro Minute |
300 Kilowatt bei 6.750 Umdrehungen pro Minute |
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Zus. Leistung (Boost durch RSG) |
10 Kilowatt |
10 kW (14 PS) |
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Max. Drehmoment |
500 Newtonmeter bei 5.000 Umdrehungen pro Minute |
500 Newtonmeter bei 5.000 Umdrehungen pro Minute |
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Antrieb |
Permanenter Allradantrieb |
Permanenter Allradantrieb |
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Getriebe |
AMG Speedshift MCT 9G |
AMG Speedshift MCT 9G |
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Kraftstoffverbrauch kombiniert [2]
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9,1 bis 8,7 Liter pro 100 Kilometer |
9,2 bis 8,8 Liter pro 100 Kilometer |
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CO2-Emissionen kombiniert [2] |
206 bis 196 Gramm pro Kilometer |
209 bis 199 Gramm pro Kilometer |
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Beschleunigung 0 auf 100 Kilometer pro Stunde |
4,6 Sekunden |
4,7 Sekunden |
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Höchstgeschwindigkeit |
250 Kilometer pro Stunde (optional 265 Kilometer pro Stunde) |
250 Kilometer pro Stunde (optional 265 Kilometer pro Stunde) |
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Gewicht fahrfertig nach EG |
1.765 kg |
1.810 kg |
1.) Unverbindliche Preisempfehlung für Deutschland inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer
2.) Die angegebenen Werte sind die ermittelten »WLTP CO2 Werte« im Sinne von Artikel 2, Nummer 3, Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.
