Speichensterne aus Faserkunststoffverbund. Foto: Evolime GmbH, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber
Neues Verfahren ermöglicht leichte Fahrradspeichen aus Faserkunststoffverbund
Moderne Sportfahrräder bestehen zunehmend aus sehr leichten High Tech Materialien. Vor allem bei Rennrädern kommen verstärkt Carbon, Titan und Hochleistungskunststoffe zum Einsatz. Nur die Speichen in den Rädern sind in vielen Fällen noch immer aus Stahl. Ein junges Unternehmen aus Rheinland Pfalz will das nun ändern.
»Speichen aus Faserkunststoffverbund herzustellen ist mit bisherigen Methoden sehr aufwändig«, erläutert Marcel Bücker, Erfinder und Gründer aus Kaiserslautern. »Da fast alle Arbeitsschritte händisch erfolgen, ist eine wirtschaftliche Produktion in größeren Stückzahlen kaum möglich«, führt Bücker aus. Daher hat der promovierte Ingenieur am Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe in Kaiserslautern ein Verfahren entwickelt, welches den Aufwand bei der Fertigung erheblich reduziert. Die patentierte Technologie ist gut automatisierbar und ressourcenschonend. Zudem ist sie keineswegs auf die Herstellung von Fahrradspeichen begrenzt. Auch andere Speichenräder lassen sich mit der neuen Technologie herstellen.
Dr. Thomas Robbert, ein weiterer Gründer, formuliert die Ziele des Unternehmens: »Wir werden zeigen, dass der Bau von Speichenrädern aus Faserkunststoffverbund auch in Deutschland eine Zukunft hat. Im ersten Schritt bieten wir Rennradfahren die wohl leichtesten Speichen der Welt. Mal sehen, ob die Speichen im kommenden Jahr bei der Tour der France zu sehen sind«. In jedem Fall zu sehen sind die Speichensterne auf der Eurobike. Die weltweit führende Fachmesse rund um das Thema Fahrrad findet vom 13. bis zum 17. Juni 2022 in Frankfurt am Main statt. Ab Herbst 2022 werden Räder mit den neuen Speichen unter der Marke One K Wheels für alle Radsportler verfügbar sein.
One K Wheels
One K Wheels ist eine eingetragene Marke der Evolime GmbH. Das Unternehmen ist eine Ausgründung aus dem Leibniz-Institut für Verbundwerkstoffe in Kaiserslautern. Mit einer innovativen Technologie entwickelt und fertigt es Speichenradstrukturen aus Faserkunststoffverbund.
