Nach dem erfolgreichen Auftakt im vergangenen Jahr in Münster mit rund 80 Teilnehmenden aus Industrie und Forschung findet die internationale Fachkonferenz »Vehicle to Grid« in diesem Jahr am 27. und 28. April im Eurogress in Aachen statt. Auch 2023 liefert die vom HDT (Haus der Technik) ausgerichtete Veranstaltung wieder aktuelle Einblicke in Vehicle to Grid, Vehicle to Home und Smart Charging. Bild: Haus der Technik, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber
Save the date: Internationale Fachkonferenz Vehicle to Grid am 27. bis 28. April 2023 in Aachen und online
Essen, 25. Januar 2023
Nach dem erfolgreichen Auftakt im vergangenen Jahr in Münster mit rund 80 #Teilnehmern aus #Industrie und Forschung findet die internationale Fachkonferenz »Vehicle to Grid« in diesem Jahr am 27. und 28. April im Eurogress in Aachen statt. Auch 2023 liefert die vom HDT (Haus der Technik) ausgerichtete Veranstaltung wieder aktuelle Einblicke in Vehicle to Grid, Vehicle to Home und Smart Charging. Das geschieht anhand von konkreten Praxisbeispielen, Potenzialanalysen und einem Ausblick auf absehbare #Entwicklungen.
Im Rahmen der Vehicle to Grid erhalten Teilnehmer jeweils die #Gelegenheit, sich intensiv mit #Fachleuten und #Experten aus dem Bereich V2X auszutauschen und ihr Wissen auf den neuesten Stand zu bringen. Dabei erfahren sie unter anderem, welche konkreten Schritte in Unternehmen und Organisationen in naher Zukunft notwendig sind, um eine Vorreiterrolle in der Elektromobilitäteinzunehmen.
Technische und systemische Perspektiven
Das HDT konnte für die Vehicle to Grid 2023 einmal mehr namhafte internationale Referenten gewinnen, die Fokusthemen wie »V2G und V2H aus Fahrzeugperspektive«, »V2G, V2H und Smart Charging aus Ladeinfrastrukturperspektive«, »Pilotprojekte und Demonstratoren«, »Systemintegration« sowie »Netzausbau und Netzauslastung durch die #Elektromobilität« beleuchten.
Die englischsprachige Konferenz findet als Präsenzveranstaltung statt. Optional kann man auch online über den digitalen Campus des #HDT mit dabei sein. Die Teilnahme an der Vehicle to Grid berechtigt zum kostenfreien Besuch der Keynote Vorträge sowie der Posterbeiträge der parallel stattfindenden Konferenz »Advanced Battery Power«, die ihrerseits #Industrie, #Wirtschaft, #Wissenschaft Jahr für Jahr zusammenbringt.
Energiekrise und Preiskrise als entscheidender Faktor
Die zukünftige Bedeutung des Themas und die Notwendigkeit weiterer Anstrengungen bei Forschung und Entwicklung fasst Professor Mattia Marinelli (E Mobility and Prosumer Integration, Technical University of Denmark) wie folgt zusammen: »Für unidirektionales V2X ist die aktuelle Energiekrise und Preiskrise ein entscheidender Faktor. Bei bidirektionalem V2X werden wir angesichts der Verdrängung von #Chademo aus Europa noch 5 bis 10 Jahre warten müssen.«
Begleitet wird die Vehicle to Grid von einer Fachausstellung. Darüber hinaus gibt es zahlreiche weitere Möglichkeiten zum Networking mit Teilnehmenden aus Industrie, Wirtschaft und Forschung. Bereits im Vorfeld können sich die Teilnehmer am 26. April 2023 außerdem in insgesamt 10 empfohlenen Online-Vorseminaren über aktuelle Themen der #Batterietechnik informieren.
Organisiert durch starke Partner
Das HDT mit Sitz in Essen arbeitet bei der Vehicle to Grid mit dem Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA) der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen als fachlichem Partner zusammen.
Alle Details zum Programm der Vehicle to Grid und das #Anmeldeformular finden Interessierte hier …
Weitere Informationen zu den Vorseminaren finden sich hier …
