Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber
Autoscout 24, repräsentative Umfrage: Kaufbereitschaft für Elektroautos sinkt
Aufgrund höherer #Strompreise und dem reduzierten #Umweltbonus sinkt die Kaufbereitschaft für Elektroautos deutlich
3 Viertel knüpfen Kauf von #Elektroautos an Bedingungen oder lehnen ihn ab
Grünwald, 21. März 2023
Der gestiegene #Strompreis und die Reduzierung des Umweltbonus haben die Kaufbereitschaft für Elektroautos hierzulande stark beeinflusst. Laut einer aktuellen und repräsentativen Umfrage von Autoscout 24 geben 40 Prozent der befragten Autofahrerinnen und Autofahrer an, jetzt anders über die mögliche Anschaffung eines solchen Fahrzeugs zu denken: Für 32 Prozent käme ein Kauf demnach nur noch dann in Frage, wenn die Strompreise wieder sinken und/oder die Umweltprämie wieder erhöht wird. 8 Prozent sagen sogar, dass der Erwerb eines Elektroautos jetzt gar nicht mehr für sie in Frage käme. Für die Umfrage haben Autoscout 24 und das Marktforschungsinstitut Innofact vom 8. bis 10. Februar 2023 insgesamt 1.038 Autohalterinnen und Autohalter in Deutschland befragt.
Autoscout 24 wollte durch die Umfrage ermitteln, inwiefern die gestiegenen Strompreise und die Ende 2022 reduzierte Umweltprämie für Elektroautos die Kaufbereitschaft der Deutschen beeinflusst haben. Ergebnis: 40 Prozent sagen, dass sich hierdurch ihre Einstellung verändert hat – unabhängig davon, ob sie bereits ein E-Auto besitzen, oder nicht. Im Einzelnen geben 15 Prozent an, dass der Kauf eines Stromers erst dann wieder für sie in Frage käme, wenn der Strompreis sinkt und zugleich der Umweltbonus angehoben wird. Für weitere 12 Prozent sind allein die Kosten für Strom das wesentliche Kriterium: Erst wenn diese sinken, wird der Erwerb eines Elektroautos für sie wieder interessant. Nur für 5 Prozent entscheiden allein die staatlichen Zuschüsse über den möglichen Kauf eines Stromers – wird der Umweltbonus erhöht, könnten sie sich einen Kauf vorstellen. Weitere 8 Prozent der Befragten hat der Wandel bei Strompreis und Förderungen so sehr verunsichert, dass sie sich den Kauf eines Elektroautos jetzt generell nicht mehr vorstellen können.
Nur jeder Vierte ohne Vorbehalte offen für #Elektroauto Kauf
Während sich also durch die politischen und wirtschaftlichen Einflüsse die Kaufeinstellung zu Elektroautos von 40 Prozent der Autofahrer geändert hat, ist sie bei 60 Prozent gleichgeblieben. Das ist aber nur bedingt eine gute Nachricht für die nachhaltige Antriebstechnologie, denn für 36 Prozent kam ein Elektroauto schon zu Zeiten billigen Stroms und höherer Prämienzahlungen nicht in Frage. Nur ein Viertel (24 Prozent) der Autofahrer würde nach wie vor ein Elektroauto zu den aktuellen Bedingungen kaufen.
Damit ist das Lager der Elektroauto #Skeptiker stark angewachsen: Zu den 36 Prozent, die seit jeher kein Elektroauto kaufen wollen, kommen die 8 Prozent hinzu, die aufgrund der geänderten Rahmenbedingungen das Interesse an der Technologie verloren haben. Rechnet man die 32 Prozent mit ein, die nur bei besseren Rahmenbedingungen einen Stromer erwerben würden, kommt man auf einen Anteil von 76 Prozent der deutschen Autofahrer*innen, die dem Kauf eines Elektroautos aktuell skeptisch oder ablehnend gegenüberstehen.
Einstellungswandel vor allem bei jüngeren #Fahrer
Vor allem bei den jüngeren Fahrer haben die geänderten Rahmenbedingungen zu einem Gesinnungswandel geführt: 45 Prozent der unter 30-Jährigen denken jetzt anders über die Anschaffung eines Elektroautos. So wären 39 Prozent nur noch dann dazu bereit, wenn sich bei Strompreisen und/oder Staatszuschuss etwas tut. Nur 5 Prozent brechen generell mit dem Thema und sagen, dass ein Elektroauto jetzt nicht mehr für sie in Frage kommt. Am wenigsten haben die neuen finanziellen Voraussetzungen die Älteren beeinflusst: Nur 36 Prozent der Fahrer über 50 haben ihre Einstellung zu Stromern geändert. Allerdings scheinen Elektroautos in dieser Bevölkerungsgruppe auch vor Strompreishoch und reduzierten Zuschüssen keinen besonders hohen Stellenwert gehabt zu haben: Für 43 Prozent kam der Kauf eines Elektroautos schon damals nicht in Frage.
Quelle: Autoscout 24, #Innofact, Basis repräsentative Stichprobe von insgesamt 1.038 Autohaltern zwischen 18 und 65 Jahren, Befragungszeitraum 8. bis 10. Februar 2023, Mehrfachnennungen teilweise möglich.
Über Autoscout 24
Autoscout 24 ist mit rund 2 Millionen Fahrzeug #Inseraten, rund 30 Millionen Usern pro Monat und mehr als 43.000 Händlerpartnern europaweit der größte #Online #Automarkt. Neben Deutschland ist die Autoscout 24 Group auch in den europäischen Kernmärkten Belgien, Luxemburg, Niederlande, Italien, Frankreich, Österreich, Norwegen, Dänemark, Polen und Schweden vertreten. Als umfassender Marktplatz für Mobilität investiert Autoscout 24 gezielt in die Wachstumsfelder Leasing, Auto #Abo, #Elektromobilität und Online #Autokauf. Mit Autoscout 24 Smyle ermöglicht der Marktplatz seinen Nutzerinnen und Nutzern den vollständigen Online Kauf von Fahrzeugen – kostenlos und ready to drive direkt vor die Haustür geliefert. Seit 2020 ist auch der Leasing Spezialist leasingmarkt.de und seit 2022 die B2B Auktionsplattform Auto Proff Teil der Autoscout 24 Gruppe. Zusammen treiben die Marktplätze die Digitalisierung des europäischen Autohandels maßgeblich voran.
