Elektro Start für die Opel Kompaktklasse: Neuen Astra Electric ab sofort für 399 Euro pro Monat leasen

Elektro Start für die Opel Kompaktklasse: Neuen Astra Electric ab sofort für 399 Euro pro Monat leasen

Rüsselsheim, 13. Juni 2023

• Neues Kapitel: #Bestseller erstmals in seiner Erfolgsgeschichte vollelektrisch erhältlich

• Top Leistung: 115 Kilowatt, 270 Newtonmeter Drehmoment, bis 170 Kilometer pro Stunde schnell

• Lokal emissionsfrei reisen: 418 Kilometer Reichweite (gemäß WLTP) dank 54 Kilowattstunden Batterie

• Gewichtsvorteil: Batterie elektrischer Fünftürer wiegt nur 1.679 Kilogramm

• Hochmoderne Fahrerassistenz: Astra Electric erster Opel mit Intelli Drive 2.0 System

• Attraktive Finanzierung: Top ausgestatteter Astra Electric ab 399 Euro monatlicher Leasingrate

Heute setzt #Opel einen weiteren Meilenstein auf dem Weg hin zur komplett elektrischen Marke: Der Opel Astra wird erstmals in seiner langen Erfolgsgeschichte vollelektrisch – und er ist ab sofort bestellbar. Der neue #Opel #Astra #Electric GS fährt in Deutschland ab einer attraktiven monatlichen Leasingrate von 399 Euro vor und die gegebenenfalls zur Verfügung gestellte BAFA-Förderung von derzeit 4.500 Euro kann als Leasingsonderzahlung genutzt werden. Dafür bietet der umfangreich ausgestattete Kompaktklasse-Stromer puren lokal emissionsfreien Fahrspaß auch für längere Strecken. Ohne Ladestopp lassen sich im Fünftürer gemäß #WLTP bis zu 418 Kilometer zurücklegen – und das angenehm leise und leichtfüßig. Denn der neue Astra Electric hat einen großen Vorteil, um die Leistung auf die Straße zu bringen: Er wiegt nur 1.679 Kilogramm. Das macht sich bei jedem Tritt aufs Pedal und in jeder Kurve bemerkbar.

Den elektrisierenden Fahrspaß unterstreicht der neue Astra Electric mit einem ebenso begeisternden, klaren und mutigen Design samt speziellen 18 Zoll Leichtmetallrädern sowie einer Top Ausstattung. Serienmäßig an Bord sind zahlreiche elektronische Helfer vom Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung über den automatischen Geschwindigkeits Assistenten mit Stoppfunktion bis hin zur 360 Grad Kamera Intelli Vision. Darüber hinaus ist für die batterie elektrische Astra Version auf Wunsch erstmals das Intelli Drive 2.0 System mit teilautomatischem Spurwechsel Assistenten und intelligenter Geschwindigkeitsanpassung erhältlich. Den Komfort für den Fahrer erhöht serienmäßig der AGR zertifizierte ergonomische #Sport Aktiv Sitz; für beste Vernetzung und Unterhaltung sorgt das volldigitale Pure Panel Pro #Cockpit mit zwei zehn Zoll großen Displays und Multimedia Infotainment System.

»Die jüngste Opel Astra Generation begeistert seit ihrem Start Experten wie Publikum. Mit dem neuen, ab sofort bestellbaren Opel Astra Electric schlagen wir das nächste Kapitel in der Erfolgsgeschichte unseres Kompaktklasse Bestsellers auf. Erstmals vollelektrisch, lokal emissionsfrei und vor allem rundum alltagstauglich wird er die Kunden in jeder Hinsicht elektrisieren. Mit dem Astra Electric wird nun für viele die Elektromobilität noch greifbarer«, sagt Opel CEO Florian Huettl.

Mit dem heutigen Tag können die Kunden so ihren ersten vollelektrischen Astra bei ihrem Händler bestellen oder den Leasingvertrag unterzeichnen. Und schon in wenigen Tagen wird der neue Astra Electric ebenso wie bereits der Opel Mokka Electric in Deutschland auch mit wenigen Klicks online verfügbar sein. Damit können die Kunden nun beim Astra aus so vielen Antriebsalternativen wählen wie bei keinem anderen Modell mit dem Blitz. Neben hocheffizienten Verbrennern fährt der Astra als elektrifizierter Plug in Hybrid inklusive des neuen Top of the Line Modells Astra GSe vor.

Effizient, emotional, alltagstauglich: Fahrspaß mit Verantwortung

Der neue Astra Electric vermittelt puren lokal emissionsfreien Fahrspaß. Der Elektromotor liefert 115 Kilowatt und kräftige 270 Newtonmeter maximales Drehmoment. Da dies elektrotypisch direkt beim ersten Tipp aufs Gaspedal voll anliegt, sind flotte Ampelstarts gewiss. Zum verzögerungsfreien Vorankommen trägt auch das niedrige Leergewicht des Astra Electric bei. Er bringt gerade einmal 1.679 #Kilogramm auf die Waage – rund 100 Kilogramm weniger als seine Wettbewerber. Damit ist er als batterie elektrischer Stromer in seiner Klasse ein echtes Leichtgewicht. Und während viele andere #Elektro #Pkw bei 150 Kilometer pro Stunde oder 160 Kilometer pro Stunde abgeregelt werden, sind mit dem neuen Astra Electric so 170 Kilometer pro Stunde Spitze drin. Je nach Präferenz können Astra Electric Piloten zwischen den drei Fahrmodi Eco, Normal und Sport wählen.

Die Energie wird in einer 54 Kilowattstunden fassenden Lithium Ionen Batterie gespeichert – sie bietet ein effizientes Packaging aus kompakter Größe, geringem Gewicht und dabei vorbildlicher Reichweite sowie kurzer Ladezeit. Die in 17 Modulen untergebrachten 102 Akkuzellen sorgen dafür, dass sich mit dem neuen Astra Electric gemäß WLTP bis zu 418 Kilometer mit 0 #Emissionen zurücklegen lassen. Dazu benötigt der Fünftürer lediglich 14,8 Kilowattstunden Strom auf 100 Kilometer (nach WLTP) – auch dank der serienmäßigen #Wärmepumpe. Damit ist der Astra Electric nicht nur der perfekte effiziente Begleiter im Alltag, sondern auch ein ideales Reisemobil. Das regenerative Bremssystem sorgt außerdem dafür, dass der Astra Electric im Fahrbetrieb Energie zurückgewinnen kann. Und selbst wenn der batterie elektrische Astra einmal Strom nachladen muss, bedeutet das nur einen kurzen Zwischenhalt. An einer 100 Kilowatt Gleichstrom Schnellladesäule lässt sich der Stromer in unter 30 Minuten auf 80 Prozent der Batteriekapazität laden. Darüber hinaus ist der vollelektrische Astra serienmäßig mit einem dreiphasigen 11 Kilowatt Onboard Charger für schnelle Wechselstromladungen an der heimischen Wall Box zuhause ausgestattet.

Die Batterien sind praktisch im Unterboden untergebracht – so geht kein Platz für Passagiere und Gepäck im Innenraum verloren. Der Astra Electric bietet mit aufgestellten Rücksitzen 352 Liter Ladevolumen im Gepäckabteil – bei umgeklappten Sitzen wächst das Fassungsvermögen auf bis zu 1.268 Liter. Ein weiterer Vorteil: Die tiefe Position des Akkus senkt den Schwerpunkt des Fahrzeugs und trägt außerdem dazu bei, dass der Astra Electric satt auf der Straße und in Kurven liegt und der Fahrer eine sportliche Fahrposition einnehmen kann. Darüber hinaus konnte die Torsionssteifigkeit gegenüber den bereits vorbildlichen Werten der Standard Astra Varianten nochmals um 31 Prozent erhöht werden.

Opel Astra Electric GS: Top Ausstattung und Top Design serienmäßig

Dank seiner besonders verwindungssteifen Karosserie sowie umfangreichen Geräuschdämmungsmaßnahmen genießen Astra Electric-Passagiere ein besonders hohes Komfortniveau. So halten zum Beispiel die serienmäßigen laminierten Scheiben effektiv Umgebungslärm und Fahrgeräusche vom Innenraum fern. Höchsten Sitzkomfort à la Opel bietet Astra Electric-Fahrern der ergonomische Sport Aktiv Sitz. Der von der Aktion Gesunder Rücken (AGR) zertifizierte Sitz überzeugt mit einer ausgezeichneten Seitenstabilität und vielfachen manuellen wie elektrischen Einstellmöglichkeiten. Auf diese Weise fühlt sich der Fahrer noch direkter und fester ins Fahrzeug integriert und erlebt ein einzigartiges Gefühl am Lenkrad; wahlweise ist die Ausstattung auch in Alcantara wählbar. Das Wohlgefühl an kalten Tagen steigert die Sitzheizung und Lenkradheizung; bei warmen Temperaturen sorgt die 2 Zonen Klimatisierungsautomatik für ein angenehmes Innenraumklima.

Darüber hinaus bietet der neue Astra Electric viele weitere moderne Technologien und Assistenzsysteme serienmäßig. Dazu zählen …

• Voll LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, LED Nebelscheinwerfern, LED Rückleuchten und Fernlicht Assistent

• Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung

• Spurhalte Assistent

• Verkehrsschild Assistent

• Müdigkeitserkennung

• Automatischer Geschwindigkeits-Assistent mit Stoppfunktion

• Parkpilot für Front und Heck

• 360 Grad Kamera Intelli Vision

• Wärmepumpe zur energieeffizienten #Klimatisierung des Innenraums

Premiere feiert das auf Wunsch erhältliche Intelli Drive 2.0 System, das viele elektronische Helfer bündelt und diese erstmals mit einem teilautomatischen Spurwechsel-Assistenten sowie einer intelligenten Geschwindigkeitsanpassung kombiniert. Ist die angepeilte Fahrspur frei, steuert der Assistent den Astra Electric mit kleinen Lenkbewegungen in die gewünschte Spur. Und die Geschwindigkeitsanpassung sorgt dafür, dass sich – sofern vom Fahrer bestätigt – bei einer neuen Geschwindigkeitsbegrenzung das Tempo des Fahrzeugs entsprechend verringert oder bis zu diesem Limit erhöht. Dazu nutzt Intelli Drive 2.0 nicht nur Sensoren, sondern auch vernetzte Over the Air Informationen. Das ebenfalls verfügbare klassenführende, Adaptive Intelli Lux LED #Pixel #Licht mit insgesamt 168 LED Elementen steigert die Sicherheit weiter.

In eine moderne Cockpit Welt entführt den Fahrer das volldigitale Pure Panel Pro. Die Infotainment Systeme des Astra Electric nutzen die integrierte Snapdragon #Cockpit #Plattform von Qualcomm Technologies und ermöglichen unter anderem hochmoderne Grafik-, Multimedia‑ und Computervisions Funktionen. So genießen die Kunden ein adaptives Cockpit-Erlebnis, das sich den Wünschen der Passagiere anpassen kann. Die intuitiv bedienbare Mensch Maschine Schnittstelle mit 2 10 Zoll großen #Widescreen Displays zeigt alle wichtigen Funktionen wie zum Ladezustand der Batterie, dem Energiefluss oder der Reichweite an, während sich wichtige Einstellungen wie die Klimatisierung weiterhin ganz einfach per Tastendruck regeln lassen. Und mit dem großen, optionalen Head up Display Intelli HUD sowie natürlicher Spracherkennung bleibt der Blick stets sicher auf die Straße und das Verkehrsgeschehen gerichtet.

Was in ihm steckt, zeigt der Astra Electric dabei schon von außen auf den ersten Blick. Der neue Stromer im Opel Angebot fährt standardmäßig auf hochglanzschwarzen 18 Zoll Leichtmetallrädern im 5 Speichen Design mit Radspeichenclips in Anthrazit vor, die den klaren, mutigen Auftritt samt Markengesicht Opel Vizor unterstreichen. Dazu ist die Frontschürze im GS Look extra sportlich gestaltet. Und die Zweifarb #Lackierung mit karbonschwarzem Dach sowie schwarzen Außenspiegelgehäusen sorgt ebenfalls dafür, dass der neue, ab sofort bestellbare Opel Astra Electric auf der Straße zu einem unverwechselbaren, elektrisierenden Blickfang wird.

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