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Die neuen Peugeot Elektro Transporter: Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E BoxerZoom Button

Die neuen Peugeot Elektro Transporter: Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer. Foto: Peugeot Deutschland GmbH, Informationen zu Creative Commons (CC) Lizenzen, für Pressemeldungen ist der Herausgeber verantwortlich, die Quelle ist der Herausgeber

Die neuen Peugeot Elektro Transporter: Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer

Die neuen Peugeot Elektro Transporter: Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer

  • Zum Zeitpunkt dieser Meldung sind der neue Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer noch nicht bestellbar.

Rüsselsheim am Main, 23. Oktober 2023

Peugeot schreibt Geschichte mit der Erneuerung seiner gesamten Palette leichter Nutzfahrzeuge auf einen Schlag. Der neue Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer sind effizienter und leistungsfähiger als je zuvor und Teil der Strategie der vollständigen Elektrifizierung der Modelle von #Peugeot.

Sie bieten ein unverwechselbares, selbstbewusstes Design, das sich an Profis richtet, eine Technologie, vernetzte Dienste und Komfort, um den Alltag zu erleichtern und 100 prozentige Elektromotoren, die effizienter sind und sich für jeden Einsatz eignen.

Als wichtiger Akteur auf dem Markt für leichte Nutzfahrzeuge führt Peugeot derzeit eine Offensive durch, indem alle Modelle aktualisiert werden, unter anderem mit seinen 100 Prozent elektrischen leichten Nutzfahrzeugen: Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer.

Diese Modelle sind ein wesentlicher Bestandteil der LCV Palette von Peugeot und gleichzeitig ein wichtiger Bestandteil der Elektrifizierungsstrategie der Löwenmarke. Peugeot wird eines der breitesten Angebote an Elektrofahrzeugen der großen Marken in Europa anbieten. Die Marke hat sich zum Ziel gesetzt, im Jahr 2025 eine Elektroversion jedes Modells der Produktpalette anzubieten und bis zum Jahr 2030 eine 100 prozentige Elektromarke in Europa zu werden.

Mehr Umweltzonen, eine durchschnittliche Fahrstrecke von weniger als 200 Kilometer pro Tag, geringere Betriebskosten, mehr Fahrkomfort: Für Berufstätige ist der Umstieg auf 100 prozentige #Elektrofahrzeuge vorteilhaft. Die neue Produktreihe der 100 Prozent elektrischen leichten Nutzfahrzeuge von Peugeot ist effizient und kompromisslos. Damit das Geschäft reibungslos läuft, bietet Peugeot ein komplettes Angebot an Wartungs und Serviceverträgen für bis zu 8 Jahre und 200.000 Kilometer.

Neuer Peugeot E Partner

Aktualisiertes Design, noch mehr Fahrspaß und Sicherheit, emissionsfreie Reichweite von bis zu 330 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation), Wärmepumpe für besonderen Komfort bei gleichzeitiger Effizienzsteigerung. Der neue Peugeot E Partner ist das ideale Fahrzeug für anspruchsvolle Profis geworden.

Der Peugeot E Partner ist ein wichtiger Akteur auf dem Markt der 100 Prozent elektrisch betriebenen Transporter, der bis zum Jahr 2025 voraussichtlich ein Drittel des europäischen Transportersegments ausmachen wird.

Der neue Peugeot E Partner bietet eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Durch den Unterbodeneinbau der Batterien bleibt das Ladevolumen erhalten. Das Nutzvolumen beträgt bis zu 4,4 Meter, während die Nutzlast von 780 Kilo und die Anhängelast von 750 Kilo Maßstäbe in diesem Segment setzen.

Neu und klassisch zugleich: Das Design von Peugeot

Der neue Peugeot E Partner hat eine komplett überarbeitete Frontpartie

  • Neuer Kühlergrill mit dem Emblem von Peugeot

  • Modernisiertes Stoßfängerdesign

  • Neue Frontscheinwerfer mit der markentypischen Lichtsignatur mit den 3 Krallen

  • Neue Räder und die Radkappen mit neuem Emblem von Peugeot runden das Designpaket ab

Der Fahrgastraum wurde für eine verbesserte #Ergonomie und Verarbeitungsqualität umgestaltet: Das Peugeot i Cockpit verfügt über einen völlig neuen 10 Zoll Touchscreen (25,4 Zentimeter) mit hoher Auflösung. Das Lenkrad enthält jetzt auch Bedienelemente für das Audiosystem, den Geschwindigkeitsregler und die Schaltwippen für die regenerativen Bremsen. Und schließlich wurden die Sitze mit einem neuen, strapazierfähigeren und noch eleganteren Stoff überzogen. Folgende Farben sind erhältlich: Artense Silber, Kaolin Weiß, Perla Nera Schwarz und Kiama Blau.

Neue Ausstattungen, die das Fahrzeug auf ein neues Niveau heben

Der neue Peugeot E Partner ist mit Technologiemerkmalen, Komfortmerkmalen  und Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die normalerweise #Pkw vorbehalten sind.

Der neue Peugeot E Partner verfügt über ein 100 Prozent digitales 10 Zoll Farb Kombiinstrument (25,4 Zentimeter) mit einer optimierten und individuell anpassbaren Anzeige der wichtigsten Informationen. Der neue Peugeot E Partner ist serienmäßig mit einem zentralen 10 Zoll HD Touchscreen (25,4 Zentimeter) ausgestattet, über den das Audiosystem und das vernetzte »TomTom« Connected 3D #Navigationssystem gesteuert werden. Ein weiteres Komfortmerkmal ist die Spracherkennung »OK Peugeot«, mit dem die wichtigsten Funktionen in natürlicher Sprache gesteuert werden können. Über diese Schnittstelle lässt sich die neueste Generation der Infotainment Systeme Peugeot i Connect und Peugeot i Connect Advanced einfach steuern.

Eine kabellose Verbindung zu #Apple »CarPlay« und #Android #Auto ermöglicht es, Smartphone Inhalte auf dem zentralen Bildschirm abzurufen, ohne dass das Gerät angeschlossen werden muss. Ein kabelloses #Smartphone Ladegerät befindet sich in der Mittelkonsole. Ein praktisches System für Berufstätige, die mehrmals am Tag mit dem Smartphone in der Hand in ihr Fahrzeug ein und aussteigen. Der neue Peugeot E Partner verfügt außerdem über 2 #USB Anschlüsse.

Perfekte Sicht auf die Umgebung des Fahrzeugs dank Dynamic Surround View. Der neue Peugeot ist mit zwei Kameras ausgestattet: eine über den hinteren Türen und die andere unter dem Außenspiegel auf der Beifahrerseite. Diese einzigartige Funktion ermöglicht es dem Dynamic Surround View System, den Fahrenden eine perfekte digitale Sicht auf das Fahrzeugheck sowie den Bereich, um das Fahrzeug auf der Beifahrerseite zu bieten, der bei einem Vollblechfahrzeug sonst nur schwer zu erkennen wäre.

Eine ganze Reihe von Fahrerassistenzsystemen: Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Active Safety Brake Plus mit Frontkollisionswarner, Geschwindigkeitsregler. Der Peugeot E Partner1 verfügt außerdem über 17 Fahrassistenzsysteme, die bei diesem neuen Modell um einen adaptiven Geschwindigkeitsregler erweitert wurden. Fahrassistenz Level 2 ist eine Kombination aus adaptiver Geschwindigkeitsregler ACC mit »Stop and Go« Funktion und Spurhalteassistent.

100 Prozent elektrisch mit bis zu 330 Kilometern Reichweite

Der Peugeot E Partner bietet eine maximale Leistung von 100 Kilowatt (136 PS) und ein maximales Drehmoment von 270 Nm, kombiniert mit einer 50 Kilowattstunden Batterie (Nutzkapazität). 3 Fahrmodi sind verfügbar: Eco für maximale Reichweite, Power für maximale Leistung unter Volllast und Normal.

Die Teams von Peugeot haben auch an der Gesamteffizienz des Fahrzeugs gearbeitet, um die folgenden Leistungswerte zu erreichen: 130 Kilometer pro Stunde Höchstgeschwindigkeit, 0 bis 100 Kilometer pro Stunde in 11,2 Sekunden bei gleichzeitiger Verbesserung der Reichweite, die jetzt bei bis zu 330 Kilometer liegt (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Um die Reichweite zu optimieren, verfügt der neue Peugeot E Partner über ein regeneratives Bremssystem, das mit Hilfe von Schaltwippen hinter dem Lenkrad in drei Stufen aktiviert werden kann.

Eine weitere Neuheit ist eine #Wärmepumpe, die den Komfort der Fahrgäste verbessert und gleichzeitig zur Effizienz und damit zur Reichweite des neuen Peugeot E Partner beiträgt.

Mit einem serienmäßigen 7,4 Kilowatt On Board Charger und einem 11 Kilowatt On Board Charger (optional) ermöglicht der Peugeot E Partner ein effizientes Laden unabhängig von der verfügbaren Infrastruktur. Das DC Schnellladen bietet 100 Kilowatt. In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich in der Regel auf 4,6 Kilowatt begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 Kilowatt möglich.

Die geschätzten Ladezeiten sind wie folgt

  • An einer öffentlichen 100 Kilowatt Ladesäule: 30 Minuten (Aufladen von 0 Prozent auf 80 Prozent)

  • An einer 11 Kilowatt Wallbox: vollständige Aufladung mit dem 11 Kilowatt On Board Charger in 5 Stunden

  • Von einer 7,4 Kilowatt Wallbox: vollständige Aufladung mit dem 7 Kilowatt Bordladegerät in 7,5 Stunden

Motorenpalette für jeden Bedarf

Um den Bedürfnissen aller Berufstätigen gerecht zu werden, ist der neue Peugeot E Partner in 2 Größen erhältlich: Standard Van 4,40 Meter, Standard Fahrgastraum (bis zu 3 Sitze) oder Long Van 4,75 Meter, Standard oder erweiterter Fahrgastraum (bis zu 5 Sitze).

Zusätzlich zum neuen E Partner bietet Peugeot eine breite Palette von Partner an, die mit 81 Kilowatt (110 PS) starken PureTech Benzinmotoren oder 74 Kilowatt (100 PS) oder 96 Kilowatt (130 PS) starken BlueHDi Dieselmotoren ausgestattet sind. Letzteres kann mit einem Achtgang Automatikgetriebe kombiniert werden. Zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der Peugeot E Partner in allen Versionen noch nicht bestellbar.

Der neue Peugeot Partner mit Verbrennermotoren profitiert von den gleichen Optimierungen wie die elektrische Variante, sowohl in Bezug auf das Design und die Ausstattung als auch von der gleichen Auswahl an Karosserieformen und längen.

Neuer Peugeot E Expert

Der neue Peugeot E Expert erhält ein überarbeitetes Design, verbesserte Effizienz, Konnektivität der neuesten Generation und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Der kompakte Transporter behält außerdem die Zuverlässigkeit, die Vielseitigkeit und den Fahrspaß, die ihn bei Gewerbetreibenden so erfolgreich gemacht haben.

Der neue Peugeot E Expert bietet nun eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Durch den Einbau der Batterie unter dem Boden, was weder die Ladekapazität noch das Volumen beeinträchtigt, hat er die Kapazität und Vielseitigkeit beibehalten, die ihn so erfolgreich gemacht haben. Er hat ein Nutzvolumen von bis zu 6,6 Metern, eine Nutzlast von 1.263 Kilo und ein Anhängelast von 1.000 Kilo. Der neue Peugeot E Expert ist angenehm und leicht zu fahren und lässt sich dank seines Wendekreises von 12,4 Metern (Standardversion) problemlos durch die Innenstädte bewegen. Dank seiner begrenzten Höhe von 1,90 Metern kann er in jedes Parkhaus einfahren.

Ein neuer, unverwechselbarer und attraktiver Stil

Die Front des neuen Peugeot E Expert entspricht dem neuen Look der Peugeot Produktpalette: ein neu gestalteter Kühlergrill mit dem neuen Emblem der Marke in der Mitte, neue Full LED Scheinwerfer mit der Lichtsignatur der Löwenmarke und ein optimierter Stoßfänger.

Die Räder sind in einer neuen Farbe gehalten und tragen in der Mitte das neue Emblem von Peugeot.

Der Fahrersitz des neuen Peugeot E Expert wurde für mehr Komfort, Ergonomie und Praktikabilität umfassend überarbeitet. Das Armaturenbrett und das Lenkrad wurden neu gestaltet. Das digitale Kombiinstrument und der optionale große zentrale 10 Zoll Touchscreen (25,4 Zentimeter) bieten eine angenehme und effiziente Benutzerfreundlichkeit.

Es gibt mehr Ablagefächer, die zudem mehr Platz bieten, vor allem im oberen Teil des Armaturenbretts und in der Mittelkonsole. Das ausgeklügelte Design der Getränkehalter ermöglicht es, ein Smartphone in aufrechte Position zu stellen.

Der neue Peugeot E Expert wird in den Farben Artense Silber, Titanium Grau, Kaolin Weiß und Perla Nera Schwarz erhältlich sein.

Konnektivität und Fahrassistenz für mehr Effizienz

Die neue Ausstattung des Peugeot E Expert erhöht den Komfort und die Sicherheit im Berufsalltag:

Alle neuen Peugeot E Expert verfügen serienmäßig über ein digitales 10 Zoll Farb Kombiinstrument (25,4 Zentimeter) mit einer optimierten und individuell anpassbaren Anzeige der wichtigsten Informationen. Der neue Peugeot E Expert ist serienmäßig mit einem zentralen 10 Zoll HD Touchscreen (25,4 Zentimeter) ausgestattet, über den das Audiosystem und das vernetzte »TomTom« Connected 3D Navigationssystem gesteuert werden. Ein weiteres Komfortmerkmal ist der Spracherkennungsbefehl »OK Peugeot«, mit dem die wichtigsten Funktionen in natürlicher Sprache gesteuert werden können.

Eine kabellose Verbindung zu Apple CarPlay und Android Auto ermöglicht es, Smartphone Inhalte auf dem zentralen Bildschirm abzurufen, ohne es anschließen zu müssen. Ein kabelloses Smartphone Ladegerät befindet sich in der Mittelkonsole. Ein praktisches System für Berufstätige, die mehrmals am Tag mit dem Smartphone in der Hand ein und aussteigen.

Perfekte Sicht auf die Umgebung des Fahrzeugs dank Dynamic Surround View. Der neue Peugeot E Expert verfügt über zwei Kameras: eine über den hinteren Türen und die andere unter dem Außenspiegel auf der Beifahrerseite. Dank dieser einzigartigen Funktion bietet das Dynamic Surround View System dem Fahrer eine perfekte digitale Sicht auf das Fahrzeugheck sowie auf den Bereich um das Fahrzeug auf der Beifahrerseite, der sonst nur schwer zu erkennen wäre.

Neue Fahrerassistenzsysteme: Müdigkeitswarner, Geschwindigkeitsregler, Spurhalteassistent, Active Safety Brake Plus mit Frontkollisionswarner, adaptiver Geschwindigkeitsregler mit »Stop and Go« Funktion, Bergabfahrhilfe gekoppelt mit Grip Control. Fahrassistenz Level 2 ist eine Kombination aus adaptivem Geschwindigkeitsregler ACC mit »Stop and Go« Funktion und Spurhalteassistent.

Eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern

Der neue Peugeot E Expert wird von einem Elektromotor mit einer Leistung von 100 Kilowatt (136 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nanometern angetrieben. Das sorgt für optimale Leistung vom Start weg bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 130 Kilometer pro Stunde. Es gibt 3 Fahrmodi: Eco, um die Reichweite zu maximieren, Power für maximale Leistung unter Volllast und Normal.

Um den Anforderungen gerecht zu werden, bietet Peugeot für den neuen Peugeot E Expert 2 Batterievarianten an. Der Peugeot E Expert mit der 50 Kilowattstunden Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 224 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Er ist besonders geeignet für den Einsatz im Stadtverkehr und ist als Standard und Langversion erhältlich. Der Peugeot E Expert mit der 75 Kilowattstunden Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 350 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation) und ist damit unabhängig vom Fahrgestell äußerst vielseitig.

Um die Reichweite zu optimieren, ist der neue Peugeot E Expert mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet, das über Schaltwippen hinter dem Lenkrad in drei verschiedenen Stufen aktiviert werden kann.

Mit einem 7,4 Kilowatt On Board Charger und einem 11 Kilowatt On Board Charger (optional) kann der Peugeot E Expert unabhängig von der verfügbaren Infrastruktur mit einem 100 Kilowatt Schnellladegerät effizient aufgeladen werden.

Die geschätzten Ladezeiten sind wie folgt

  • An einer öffentlichen 100 Kilowatt Ladesäule: 38 Minuten (50 Kilowattstunden Batterie), 45 Minuten (75 Kilowattstunden Batterie) für die Aufladung von 0 Prozent auf 80 Prozent

  • An einer 11 Kilowatt Wallbox: vollständige Aufladung mit dem 11 Kilowatt On Board Charger in 4 Stunden 50 Minuten (50 Kilowattstunden Batterie), 7 Stunden 30 Minuten (75 Kilowattstunden Batterie)

  • Ab einer 7,4 Kilowatt Wallbox: Vollladung mit dem 7,4 Kilowatt Bordladegerät in 6 Stunden 40 Minuten (50 Kilowattstunden Batterie), 11 Stunden 20 Minuten (75 Kilowattstunden Batterie)

Motorenangebot für jeden Bedarf

Der neue Peugeot E Expert ist in verschiedenen Versionen erhältlich: Standard mit 4,98 Metern oder Lang mit 5,33 Metern Länge, Standard oder Lang mit tiefem Fahrerhaus und 5 oder 6 Sitzen, Standard Kabine und Standard oder Lang Kombispace mit 9 Sitzen.

Die Version mit Wasserstoff Brennstoffzellen Elektroantrieb des neuen Peugeot E Expert (zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der neue Peugeot E Expert Hydrogen noch nicht bestellbar) wird eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern haben (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschlie ßenden Homologation). Es handelt sich um ein »Mid Power Plug in #Wasserstoff Brennstoffzellen Elektro« System, das die Vorteile von Wasserstoff, Batterietechnologie und elektrischem Antrieb kombiniert.

Darüber hinaus bietet Peugeot eine breite Palette von Expert Modellen mit 88 Kilowatt (120 PS) oder 107 Kilowatt (145 PS) starken »BlueHDi« Motoren in Kombination mit einem Sechsgang Schaltgetriebe und BlueHDi 133 Kilowatt (180 PS) mit einem Achtgang Automatikgetriebe an. Letzteres ist auch beim »BlueHDi« 107 Kilowatt (145 PS) verfügbar.  Zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der Peugeot E Expert in allen Versionen noch nicht bestellbar.

Unabhängig von der Motorisierung verfügt der neue Peugeot Expert über die gleichen Optimierungen wie der neue Peugeot E Expert sowohl in Bezug auf das Design und die Ausstattung als auch in Bezug auf die Fahrgestell und Längenvarianten.

Neuer Peugeot E Boxer

Mit seinem beispiellosen 200 Kilowatt (270 PS) starken Elektromotor und einer Reichweite von bis zu 420 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation) beginnt für den Peugeot E Boxer eine neue Ära. Mit einem Fahrkomfort und einer Sicherheit, die in seiner Kategorie neue Maßstäbe setzen, ist der neue Peugeot E Boxer mehr denn die Wahl für Gewerbetreibende, die auf ihre Leistung und Bewegungsfreiheit achten.

Der neue Peugeot E Boxer behält die Qualitäten bei, die ihn auf dem europäischen Markt so erfolgreich gemacht haben. Durch den Einbau der Batterie in den Unterboden des Fahrzeugs bleibt das Ladevolumen von bis zu 17 Metern für eine Nutzlast von bis zu 1.500 Kilo erhalten. Durch diese Anordnung eignet sich der neue Peugeot E Boxer auch hervorragend für die vielfältigen Umbauten, die von vielen Gewerbetreibenden gewünscht werden.

Verbessertes Außen und Innendesign

Am neuen Peugeot E Boxer wurden einige Änderungen vorgenommen. Vor allem das Außendesign wurde überarbeitet, um sein robustes und ansprechendes Design zu verstärken und gleichzeitig seine aerodynamische Effizienz zu optimieren: Stoßfänger, neu gestaltete Rückspiegel und ein neuer Kühlergrill in Wagenfarbe mit automatisch gesteuerten Luftklappen zur Regulierung des Luftstroms.

Der neue Peugeot E Boxer verfügt über neue LED Frontscheinwerfer und neu gestaltete Rückleuchten. Außerdem trägt er, wie die gesamte Palette von Peugeot, das neue Emblem.

Der Innenraum des Peugeot E Boxer wurde umfassend überarbeitet: Lenkrad, Kombiinstrument, Armaturenbrett, Sitzbezüge und Türverkleidungen erhielten ein neues Design.

Völlig neue Komfort und Sicherheitsmerkmale

Der neue Peugeot E Boxer verfügt über die umfangreichste Ausstattung in seinem Segment. Eine elektrische Feststellbremse: schneller und bequemer zu aktivieren, über ein Bedienelement am Armaturenbrett. Elektrische Servolenkung passt den Grad der Unterstützung automatisch an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an für mehr Fahrspaß bei hohen Geschwindigkeiten und mehr Komfort beim Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Keyless System Plus (schlüsselloses Zugangs und Startsystem), mit dem der Fahrer das Fahrzeug öffnen, schließen und starten kann ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen. Dies ist besonders praktisch für Lieferanten, die tagsüber viele Stopps einlegen. Ein volldigitales 7 Zoll Kombiinstrument (17,8 Zentimeter), mit dem sich die Informationsanzeige vollständig individuell gestalten lässt, einschließlich einer 3D Karte des Navigationssystems.

Ein zentraler 10 Zoll Touchscreen (25,4 Zentimeter). Der neue Peugeot E Boxer verfügt über ein umfassendes Infotainmentsystem, das über einen großen zentralen Touchscreen gesteuert wird, das »TomTom« Connected 3D Navigationssystem sowie eine drahtlose Verbindung zu Apple CarPlay und Android Auto umfasst. Mit dem Sprachassistenten können die wichtigsten Funktionen in natürlicher Sprache gesteuert werden, um die Bedienung noch einfacher zu machen.

In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein kabelloses Ladegerät für Smartphones, das sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer leicht erreichbar ist. Ein praktisches System für Berufstätige, die mehrmals am Tag mit dem Smartphone in der Hand in ihr Fahrzeug ein und aussteigen. Außerdem verfügt der Peugeot E Boxer jetzt über einen #USB A Anschluss und einen USB C Anschluss. Neue Fahrerassistenzsysteme: Müdigkeitswarner, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, Active Safety Brake Plus mit Frontkollisionswarner, adaptiver Geschwindigkeitsregler ACC mit »Stop and Go« Funktion.

Leistung, Drehmoment und Reichweite: 200 Kilowatt (270 PS), 400 Newtonmeter und bis zu 420 Kilometern

Der neue Peugeot E Boxer verfügt auch über neue elektrische Komponenten, vom Motor bis zur Batterie. Das Antriebssystem leistet jetzt 200 Kilowatt (270 PS), und auch das Drehmoment ist mit 400 Newtonmetern für optimalen Fahrspaß deutlich gestiegen.

Die Batterie des neuen Peugeot E Boxer hat eine Kapazität von 110 Kilowattstunden und bietet eine beachtliche Reichweite von bis zu 420 Kilometern (WLTP Zyklus, vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 Kilometer pro Stunde.

Der neue Peugeot E Boxer verfügt über drei Fahrmodi, die am Kombiinstrument ausgewählt werden können, um die Leistung und Reichweite des Fahrzeugs je nach Situation zu optimieren: Normal für den vielseitigen Einsatz (Leistung auf 160 Kilowatt begrenzt), Eco für optimale Reichweite (Leistung auf 120 Kilowatt begrenzt) oder Power für maximale Leistung (Gesamtleistung von 200 Kilowatt). Mit den Schaltwippen hinter dem Lenkrad lassen sich 4 Stufen der regenerativen Bremsung aktivieren.

Der Peugeot E Boxer ist mit einem 11 Kilowatt On Board Charger ausgestattet und bietet eine Ladeleistung, die für alle Anwendungen und Infrastrukturen geeignet ist, während das Ladegerät an Bord eine Leistung von 150 Kilowatt erreichen kann.

Die voraussichtlichen Ladezeiten sind wie folgt

  • An einer öffentlichen 150 Kilowatt Ladestation: 55 Minuten (Aufladen von 0 Prozent auf 80 Prozent)

  • An einer 11 Kilowatt Wallbox: vollständige Aufladung mit dem 11 Kilowatt On Board Charger in 11 Stunden 45 Minuten

Das Motorenangebot

Der neue Peugeot E Boxer ist in verschiedenen Versionen erhältlich. Auf der Basis von 2 Radständen (3,45 Meter und 4,04 Meter) sind die Kastenwagen in 2 Längen (L2 und L4) erhältlich, sodass insgesamt 4 Varianten mit 13 bis 17 Kubikmetern zur Verfügung stehen. Als Basis für spezifische Umbauten ist der Peugeot E Boxer mit 4,04 m Radstand auch als Fahrgestell in L3 oder L4 mit Einzelkabine und mit Doppelkabine erhältlich.

Neben dem neuen E Boxer bietet Peugeot auch eine breite Palette von Boxer Modellen an, die mit dem 2.2 l BlueHDi Motor in 3 Leistungsstufen 88 Kilowatt (120 PS), 103 Kilowatt (140 PS) und 132 Kilowatt (180 PS) kombiniert mit einem Sechsgang Schaltgetriebe ausgestattet sind. Für die 103 Kilowatt (140 PS) und 132 Kilowatt (180 PS) Motoren ist ein völlig neues Achtgang Automatikgetriebe erhältlich. Zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der Peugeot E Boxer in allen Versionen noch nicht bestellbar.

Der neue Peugeot Boxer mit Verbrennungsmotor verfügt über die gleichen Optimierungen wie der neue Peugeot E Boxer, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Ausstattung, sowie über eine Reihe von Versionen und verlängerte Längen, um den verschiedenen Einsatzmöglichkeiten gerecht zu werden.

Vernetzte Dienstleistungen

Um die Kunden der Peugeot LCV Reihe zu unterstützen, bietet Peugeot verschiedene Dienstleistungen an. Durch »Free2move« #Charge bietet Peugeot Zugang zu verschiedenen Ladelösungen an.

  • Zu Hause oder am Arbeitsplatz, über eine breite Palette von Geräten (verstärkte #Steckdose, #Wallbox, Smart Wallbox et cetera), eine Analyse zur Beurteilung der zu erstellenden #Elektroinstallation und der besten Ladelösung, sowie die endgültige Installation, dank empfohlener Partner.

  • Öffentliches Laden über Free2Move Charge, mit Zugang zu einem Netz von über 580.000 Ladestationen in Europa.

Die Smartphone #Anwendung »MyPeugeot« bietet den neuen elektrischen leichten Nutzfahrzeugen von Peugeot zusätzliche Funktionen und vernetzte Dienste …

  • Ein virtuelles Wartungsprotokoll,

  • Übermittlung der bisher durchgeführten Fahrten an das bordeigene Navigationssystem aus der Ferne per Smartphone (Peugeot E Partner und Peugeot E Expert). Das Navigationssystem ist so voreingestellt, dass es die gesprochenen Anweisungen ausführt. Und mit TomTom wird die Karte transparent aktualisiert

  • Das #Fahrzeug kann zu den günstigsten Zeiten und je nach Verfügbarkeit von Ladestationen aufgeladen werden. Dieser Service ist über die #App »E Routes« verfügbar und kann auch über die Mirroring Funktion des Navigationssystems (Peugeot E Partner und Peugeot E Expert) genutzt werden

  • Die Zentralverriegelung der Türen kann verwaltet werden und das Licht sowie die Hupe aus der Ferne aktiviert werden

  • Es kann auch die thermische Vorkonditionierung eingeleitet oder geplant und die Batterieladung aus der Ferne angezeigt, geplant, gestartet oder aufgeschoben werden.

Zum Zeitpunkt dieser Meldung ist der Peugeot E Partner, Peugeot E Expert und Peugeot E Boxer noch nicht bestellbar.

Für alle Elektroversionen wurden die Energieverbrauchs und #CO2 Emissionswerte nach dem neu eingeführten Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das auch zur Ermittlung der #Kfz Steuer herangezogen wird. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, zum Beispiel Ausstattung, gewählte Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit (Angaben vorbehaltlich der abschließenden Homologation).

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch beziehungsweise Energieverbrauch und CO2 #Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Weitere Informationen zum offziellen #Kraftstoffverbrauch beziehungsweise #Energieverbrauch und zu den offziellen spezifischen CO2 Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem #Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem »Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2 Emissionen und den Stromverbrauch aller neuen Personenkraftwagenmodelle, die in #Deutschland zum Verkauf angeboten werden« entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de im Internet zum #Download bereitsteht.

In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich in der Regel auf 4,6 Kilowatt begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 Kilowatt möglich.

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